Motorda Tekleme Sorunu Sebepleri Nelerdir?

Motorda tekleme sorunu nedenleri şu şekilde sıralanırlar:

• Motorda tekleme sorunu, benzinin katılaşması sebebi ile yaşanır.
• Tekleme sorunu, şamandıra iğne parçasının çıkması sonucu yaşanır.
• Tekleme sorunu, karbüratör süzgeç parçasının tıkanması problemi sonucu yaşanır.
• Tekleme sorunu, yakıt pompasında oluşan arızalar veya tıkanmalar nedeniyle yaşanır.
• Yakıt borularının sızıntı yapması, bükülmeleri ve deforme olmaları sonucu motorda tekleme problemi yaşanır.

Tekleme problemi birçok farklı parça üzerinde yaşanan hasar sebebiyle veya yakıtın donması sebebiyle oluşur. Tek bir parçanın veya aynı anda birden farklı parçanın arızalanmış olması sebebi ile de motorda tekleme gözlemlenir.

Kalkış Anında Motorda Tekleme Sorunu

Araç kalkışında motorda tekleme problemi yaşanmasının sebepleri şu şekilde sıralanır:

• Aracın bujilerinde herhangi bir yıpranma veya problem varsa, araç ilk kalkış anında motorda tekleme yapar.
• Buji porseleni hasarlıysa, bujiler kirden dolayı tıkanmışsa, motor tekleme yapar.
• Aracın ateşleme gücünde problem varsa motorda tekleme sorunu yaşanır.

Bu arızalardan hangisi sebebiyle tekleme yaşandığının anlaşılması için araç, araç servislerine götürülür.

Düşük Hızda Motorun Tekleme Yapması

Düşük süratte motorda tekleme problemi yaşanmasının sebepleri şu şekilde sıralanırlar:

• Motor distribütör kapağı kırılmış veya hasar görmüş ise düşük hızda gidilmesine rağmen, motor tekleme yapar.
• Karbüratör çalışma ayarı standart seviyede değilse veya bu parçada hasar varsa, motor tekleme yapar.
• Yakıt pompası parçalarının, yakıtı iletme ve emme oranları düşük seviyede ise motor düşük hızda tekleme yapar.
• Yakıt iletici parçalarda, kir ve toz sebebiyle tıkanma oluşmuşsa, motor düşük hızda tekleme yapar.

Motorda Tekleme Sorunu Çözülmesi

Motorda teklemenin giderilmesi için izlenen yol hakkında bilgiler şu şekilde sıralanırlar:

• Motorda teklemenin giderilmesi için aracın motor bölümü açılır.
• Motor bölümünde yer alan yakıt deposu boruları incelenip, tıkanmışlarsa temizlenmeleri sağlanır.
• Karbüratör incelenip, temizlenmesi ağlanır.
• Temizlenme işlemleri sonrası motorda tekleme sorunu devam ediyorsa, üst başlıklarda maddeler içerinde belirtilen teknik problemlerden biri yaşanıyor
• Bu durumda araç, araç tamiri teknik servislerine götürülüp, hasarlı parçanın tespiti yaptırılır.
• Detaylı temizleme ve hasarlı parçanın değişimi ile sorun giderilir.

Bütün Hızlarda Motorda Tekleme Sorunu

• Bujiler kirlenmiş veya porseleni kırılmış
• Buji kabloları arızalı
• Akü gerilimi düşük
• Şarj dinamosu gerilimi düşük
• Platinler yanmış veya meme yapışmış olabilir.
• Platin ayarları yanlıştır.
• Kondansatör (meksefe) arızalı olabilir.
• Bir veya birkaç silindirde ateşleme zayıftır veya yoktur.
• Distribütör kapağı veyahut makarası arızalı olabilir.
• Birinci devrede direnç yahut zaman zaman birleşip ayrılan bağlantı vardır.
• Birinci devre akımı zaman zaman kısa devre yapıyor
• İkinci devrede direnç veya zayıf bir bağlantı
• İkinci devrede kısa devre
• Silindir kapak contası patlamıştır. Patlak, bitişik silindirler arasındaysa dikkati çekebilir
• Supaplar sıkışmış
• Hidrolik supap iticileri supapların kapanmasına mani oluyor
• Supap yayları kırık olabilir.
• Emme manifoldu contasında hava kaçağı olabilir.
• Hava benzin karışımı çok zengin veya zayıf olabilir.
• Buji kabloları; muhafaza borusunda kısa devre yapıyor Ya da adı geçen boru iyice şasilenmemiştir. Bütün bu sebeplerle motor tekleyebilir.

Görüldüğü üzere motorda teklemenin sebepleri çok çeşitli olabilir. Tıpkı öksürüğünüz olduğunda bunun muhtemel sebebinin, muayene, röntgen, tahlil gibi işlemler yapılmadan netleşmeyeceği gibi motor teklemesinde de yukarıda anlatılan ihtimallerin gözden geçirilmesi, hatta motor parçalarının tek tek elden geçirilmesi gerekebilir.

The post Motorda Tekleme Sorunu Sebepleri Nelerdir? appeared first on TechWorm.