<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>triger kayışı sesi arşivleri &#187; TechWorm</title>
	<atom:link href="https://www.tech-worm.com/tag/triger-kayisi-sesi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Bilim ve Teknolojiye Dair Ne Varsa!</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Jul 2019 12:18:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9</generator>

<image>
	<url>https://www.tech-worm.com/wp-content/uploads/2023/04/cropped-redico-32x32.png</url>
	<title>triger kayışı sesi arşivleri &#187; TechWorm</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Triger Kayışı Kaç Km’de Değişir?</title>
		<link>https://www.tech-worm.com/triger-kayisi-kac-kmde-degisir/</link>
					<comments>https://www.tech-worm.com/triger-kayisi-kac-kmde-degisir/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Alper Kaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jul 2019 12:16:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bilgi]]></category>
		<category><![CDATA[1.5 dci triger seti değişimi]]></category>
		<category><![CDATA[citroen c elysee triger kayışı kaç km'de değişir]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[jetta triger kaç km'de değişir]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault clio triger kayışı değişimi fiyatı]]></category>
		<category><![CDATA[renault triger kayışı kaç km'de değişir]]></category>
		<category><![CDATA[seat]]></category>
		<category><![CDATA[skoda]]></category>
		<category><![CDATA[symbol triger seti değişimi fiyatı]]></category>
		<category><![CDATA[tofaş triger kayışı sıyırması]]></category>
		<category><![CDATA[triger kayışı değişimi fiyatı]]></category>
		<category><![CDATA[triger kayışı değişimi kaç km değişir]]></category>
		<category><![CDATA[triger kayışı değişimi ne kadar sürer]]></category>
		<category><![CDATA[triger kayışı kaç km'de değişir]]></category>
		<category><![CDATA[triger kayışı kopması maliyet]]></category>
		<category><![CDATA[triger kayışı koptu]]></category>
		<category><![CDATA[triger kayışı neden kopar]]></category>
		<category><![CDATA[triger kayışı neden sıyırır]]></category>
		<category><![CDATA[triger kayışı ömrü]]></category>
		<category><![CDATA[triger kayışı sesi]]></category>
		<category><![CDATA[triger seti nedir]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.tech-worm.com/?p=22090</guid>

					<description><![CDATA[<p>Triger Kayışı (Timing Belt), motorlarda silindir kapağında bulunan egzantrikler ile motor bloğunun en alt kısmında yer alan krank mili çıkıntısı arasında çalışan, kasnaklar ve rulmanlar yardımı ile boylamasına yerleştirilen kayışlardır. Motor tiplerine göre (boxer motor tipleri) enlemesine de yerleştirilebilirler. Egzoz ve emme subaplarını hareket ettirirler. İlk tahriki marş motorundan alan krank mili (sağlıklı ateşleme aldığını [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.tech-worm.com/triger-kayisi-kac-kmde-degisir/">Triger Kayışı Kaç Km’de Değişir?</a> appeared first on <a href="https://www.tech-worm.com">TechWorm</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Triger Kayışı (Timing Belt),</strong> motorlarda <strong>silindir kapağında</strong> bulunan <strong>egzantrikler</strong> ile <strong>motor bloğunun en alt kısmında</strong> yer alan <strong>krank mili çıkıntısı arasında</strong> çalışan, <strong>kasnaklar ve rulmanlar yardımı ile</strong> boylamasına yerleştirilen kayışlardır. <strong>Motor tiplerine</strong> göre (boxer motor tipleri) <strong>enlemesine de</strong> yerleştirilebilirler. <strong>Egzoz ve emme subaplarını hareket ettirirler.</strong> İlk tahriki <strong>marş motorundan</strong> alan krank mili (sağlıklı ateşleme aldığını varsayarak) motoru çalıştırmak için <strong>triger kayışı vasıtası</strong> ile <strong>egzantrikleri döndürmek isteyecek</strong> böylece <strong>motorun çalışmasını</strong> sağlayacaktır. <strong>Triger kayışı etkin olmadığı</strong> sürece motorların <strong>krank milleride hareketini devam ettiremeyeceği</strong> için triger kayışı <strong>motor subaplarından volan dişlisine kadar</strong> bağlantı kuran <strong>ana parçalardan</strong> biridir. Triger kayışı yapımında <strong>cam elyaf maddesi kullanılarak</strong> sağlamlığı arttırılmıştır. Yaklaşık olarak <strong>1.5 ton yük taşıma kapasitesine</strong> sahiptir. Ancak buna rağmen <strong>sürekli metal dişlilere sürtündüğünden</strong> <strong>aşınıp</strong> kopabilmektedir. Bu yüzden <strong>her 5 yılda veya ortalama 40.000 ila 60.000</strong> <strong>km</strong> arasında değiştirilmesi gerekir, ancak yeni jenerasyon motorlarda <strong>değiştirme periyodu 120.000 kilometreye kadar</strong> artırılmıştır.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-22093" src="https://www.tech-worm.com/wp-content/uploads/2019/07/triger-kayışı.jpg" alt="" width="466" height="306" srcset="https://www.tech-worm.com/wp-content/uploads/2019/07/triger-kayışı.jpg 466w, https://www.tech-worm.com/wp-content/uploads/2019/07/triger-kayışı-300x197.jpg 300w" sizes="(max-width: 466px) 100vw, 466px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Genellikle <strong>kauçuk ve çelik tel/kumaş kuşak malzemeden kompozit bir yapı şeklinde</strong> üretilen triger kayışının ayrıca <strong>kevlar, aramid ve karbon fiber gibi</strong> özel ve dayanıklı malzemelerden üretilen versiyonları da mevcut. <strong>Triger kayışı</strong> eninde sonunda <strong>bozulur veya kopar.</strong> Bu olduğunda, aracınız durur. Aracın çekilmesi gerekir, çünkü <strong>motor yeniden zamanlanana ve kayış değiştirilene kadar</strong> başlamayacaktır. Aracınızı <strong>bir çekici çağırarak ustaya kadar çektirmeniz ve tamir ettirmeniz</strong> gerekir. Kopan bir triger kayışı <strong>sizi zor durumda</strong> bırakacaktır.</p>
<p style="text-align: justify;">Triger seti değişimi için <strong>yıl ve km kadar aracın nasıl kullanıldığı</strong> önem taşımaktadır. Marka ve modele göre değişim gösterse de <strong>triger kayışının kullanım süresi</strong> ortalama 4 yıldır. Bu süre dolduğunda, herhangi bir <strong>belirgin hasar görülmüyor olsa bile sistemin yenilenmesi</strong> gerekir. Ayrıca yapılan kilometreye göre de triger kayışı değiştirilir. Yine marka ve modele göre farklılık gösterse <strong>de 90 bin ile 100 bin km’de bir, triger kayışının değiştirilmesi</strong> gerekir. Örneğin; <strong>“Passat triger seti ne zaman değişir?”</strong> diye soranlara üretici firma <strong>“4 yılda bir veya 90 bin kilometre dolunca”</strong> şeklinde cevap vermektedir.<strong> En doğru ve kesin bilgi budur.</strong> Çünkü her aracın üreticisi farklı bir değer verebilmektedir. Bununla birlikte <strong>aracın ne şekilde kullanıldığı, daha çok şehir içinde mi yoksa şehirlerarası mı kullanıldığı, şoförün deneyimi, aracın genel olarak bakım durumu</strong> da dikkate alınmalıdır. Toz, güneş ve nem <strong>yıpranmayı</strong> artıran faktörlerdir. <strong>Dur-kalklar ve ani hızlanmalar da yıpranmayı hızlandırır. </strong>Bu nedenle 4 yıla yaklaştıkça <strong>triger kayışını kontrol etmek</strong> ve gerekirse değişim için <strong>4 yılı beklememek</strong> gerekebilir.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-22092" src="https://www.tech-worm.com/wp-content/uploads/2019/07/triger-kayışı-ne-zaman-değişir.jpg" alt="" width="750" height="500" srcset="https://www.tech-worm.com/wp-content/uploads/2019/07/triger-kayışı-ne-zaman-değişir.jpg 750w, https://www.tech-worm.com/wp-content/uploads/2019/07/triger-kayışı-ne-zaman-değişir-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Çevremizde <strong>150 bin kilometre</strong> yol kat edip, <strong>triger kayışı hala sorunsuz çalışanlar</strong> olabilir. Bu tamamen aracın <strong>iyi bir şekilde kullanımıyla</strong> bu mümkündür. Bununla birlikte böyle durumlarda <strong>daha ihtiyatlı davranmak </strong>gereklidir. Çünkü <strong>triger kayışının kopmasının</strong> vereceği zarar <strong>malzeme ve işçilik ücretiyle kıyaslanmayacak derecede</strong> yüksektir.</p>
<p style="text-align: justify;">Triger kayışının <strong>süresi dolduğu zaman</strong> ilişkili parçaların da <strong>değişmesi</strong> gerekir. Ayrıca değişim düzgün yapılmazsa <strong>kaliteli malzeme kullanılsa bile</strong> araç hasar görecektir. Bu nedenle malzemeyi kendin alıp değişimi kendin yapmak yerine <strong>aracı teknik servise götürüp</strong> yıpranan parçaları tespit ettirip montajı da <strong>yetkili servise yaptırmak</strong> akıllıca olacaktır.</p>
<p>The post <a href="https://www.tech-worm.com/triger-kayisi-kac-kmde-degisir/">Triger Kayışı Kaç Km’de Değişir?</a> appeared first on <a href="https://www.tech-worm.com">TechWorm</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.tech-worm.com/triger-kayisi-kac-kmde-degisir/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
